Remont i zamknięcie tunelu Arlberg
Droga ekspresowa Arlberg S16
Tunel Arlberg na drodze ekspresowej Arlberg S16 między krajami związkowymi Tyrol i Vorarlberg będzie zamknięty dla całego ruchu w obu kierunkach od 24 kwietnia do 6 października 2023 r. oraz od 15 kwietnia do 22 listopada 2024 r. Powód: kompleksowe prace remontowe w obrębie jezdni, odwodnienia i powłoki tunelu w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
Informacja
Po konsultacjach ze wszystkimi zainteresowanymi stronami stwierdzono, że organizacja ruchu sprawdziła się podczas pierwszych zamknięć tunelu w 2015 i 2017 roku i zostanie ona wykorzystana również w przypadku zamknięć w 2023 i 2024 roku. Dlatego również tym razem z wyprzedzeniem podjęliśmy we współpracy z władzami, służbami ratowniczymi, wspólnotami interesów oraz krajami związkowymi Vorarlberg i Tyrol wszelkie działania, aby zapewnić w tym czasie możliwie płynny ruch na trasach objazdowych. Lokalna trasa objazdowa prowadzi drogą Arlbergpass (B197/L197), a międzynarodowa przez Szwajcarię lub Niemcy.
Przegląd najważniejszych informacji
Prawie 14-kilometrowy tunel drogowy Arlberg między St. Anton w Tyrolu a Langen w Vorarlbergu to najdłuższy jednorurowy tunel drogowy w Austrii. Dodatkowo stanowi on także jedyne bezpieczne zimą połączenie wschód-zachód między Tyrolem a Vorarlbergiem w sieci dróg o dużym natężeniu ruchu. Po 45 latach eksploatacji odnowiona zostanie jezdnia, odwodnienie i powłoka tunelu.
Dzięki tym działaniom najdłuższy tunel drogowy w Austrii stanie się jeszcze bezpieczniejszy dla 8000 kierowców każdego dnia.
Podczas prac bezpieczny przejazd przez tunel nie jest możliwy. W związku z tym nie da się uniknąć całkowitego zamknięcia tunelu od 24 kwietnia do 6 października 2023 r. oraz od 15 kwietnia do 22 listopada 2024 r.
Zgodnie z ogłoszonymi rozporządzeniami starostwa Bludenz i Landeck w roku 2023 obowiązują następujące regulacje dotyczące blokad:
Podczas zamknięcia tunelu dostępne są następujące trasy alternatywne
Droga Arlbergpass od początku całkowitego zamknięcia stanowi regionalną trasę alternatywną. Szczególnie w weekendy na trasie przejazdu mogą wystąpić opóźnienia spowodowane natężeniem ruchu. Dlatego radzimy zaplanować wystarczająco dużo czasu na podróż w czasie zamknięcia tunelu i – jeśli to możliwe – korzystać z transportu publicznego lub jednej z międzynarodowych tras alternatywnych na sieci dróg o dużym natężeniu ruchu. Prowadzą one np. przez Rosenheim-Monachium (Niemcy), przez Gotthard i San Bernardino (Szwajcaria).
Trasy alternatywne obowiązujące podczas zamknięć tunelu Arlberg:
- Droga Arlbergpass (B197/L197)
- Odcinek Rosenheim-Monachium (Niemcy)
- Gotthard (Szwajcaria)
- San Bernardino (Szwajcaria)
Kto może skorzystać z objazdu drogą Arlbergpass (B197/L197)?
|
| Przez przełęcz Arlbergpass mogą przejeżdżać samochody osobowe, kombi i samochody ciężarowe bez przyczepy, jak również samochody osobowe i kombi z przyczepą (w tym z przyczepą kempingową), o ile przyczepa nie waży więcej niż 750 kilogramów (dmc – dopuszczalna masa całkowita). Samochody osobowe i kombi z przyczepą o wadze ponad 750 kg (dmc – dopuszczalna masa całkowita) muszą natomiast w okresie 1.07-6.10.2023 r. w soboty, niedziele i święta w godzinach 9-17.00 korzystać z międzynarodowych tras alternatywnych prowadzących przez Niemcy, przełęcz Fernpass lub Szwajcarię. ASFINAG radzi, aby na podróż przez przełęcz Arlbergpass zaplanować więcej czasu. Szczególnie w weekendy z powodu zatorów w ruchu może dojść do opóźnień na drodze Arlbergpass B197/L197. | |
|
| Dla samochodów ciężarowych z przyczepą oraz ciągników siodłowych z naczepą na drodze Arlbergpass B197/L197 w okresie całkowitego zamknięcia tunelu Arlberg (w dniach 24.04-06.10. 2023 r.) obowiązuje ogólny zakaz wjazdu. Pojazdy te muszą korzystać z międzynarodowych tras alternatywnych (patrz „Trasy alternatywne”). Jasno zdefiniowany punkt startowy i docelowy przejazdu umożliwia korzystanie z przełęczy Arlbergpass również samochodom ciężarowym z przyczepą i ciągnikom siodłowym z naczepą, o ile przejazdy te są zgodne z odpowiednimi wyjątkami (patrz „Wyjątki”). Oddzielne specjalne zezwolenie na te przejazdy nie jest wymagane. W weekendy (sobota godz. 9.00 do niedziela godz. 22.00) obowiązuje ogólny zakaz wjazdu dla samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych z naczepą. | |
|
| Przez przełęcz mogą przejeżdżać samochody osobowe, kombi, kampery i samochody ciężarowe bez przyczepy, jak również samochody osobowe i kombi z przyczepą (w tym z przyczepą kempingową), o ile przyczepa nie waży więcej niż 750 kilogramów (dmc – dopuszczalna masa całkowita). Samochody osobowe i kombi z przyczepą o wadze ponad 750 kg (dmc – dopuszczalna masa całkowita) muszą natomiast w okresie 1.07-6.10.2023 r. w soboty, niedziele i święta w godzinach 9-17.00 korzystać z międzynarodowych tras alternatywnych prowadzących przez Niemcy, przełęcz Fernpass lub Szwajcarię. ASFINAG radzi, aby na podróż przez przełęcz Arlbergpass zaplanować więcej czasu. Szczególnie w weekendy z powodu zatorów w ruchu może dojść do opóźnień na drodze Arlbergpass B197/L197. | |
|
| Dla samochodów ciężarowych nieciągnących przyczepy oraz dla autobusów z przyczepą i bez przyczepy nie ma żadnych ograniczeń dotyczących przejazdu przez przełęcz Arlbergpass. ASFINAG radzi, aby na podróż przez przełęcz Arlbergpass zaplanować więcej czasu. Szczególnie w weekendy z powodu zatorów w ruchu może dojść do opóźnień na drodze Arlbergpass B197/L197. |
Wyjątki dla samochodów ciężarowych z przyczepą i ciągników siodłowych z naczepą
Zgodnie z ustalonymi wyjątkami z przełęczy Arlbergpass mogą korzystać również samochody ciężarowe z przyczepą i ciągniki siodłowe z naczepą, o ile przejazdy odpowiadają zdefiniowanym poniżej wyjątkom. Obowiązują one w każdym przypadku w okresie od niedzieli godz. 22.00 do soboty godz. 9.00 w poniższych przypadkach:
Ruch w obrębie lokalnych punktów startowych i docelowych
Samochody ciężarowe z przyczepą i ciągniki siodłowe z naczepą mogą przejeżdżać przez przełęcz, jeśli punkt startowy lub docelowy przejazdu znajduje się okręgach Bludenz, Feldkirch lub Landeck. Przepis ten dotyczy ruchu w obrębie lokalnych punktów startowych i docelowych.
Informacja
Oznacza to, że miejsce załadunku (np. odbiór towaru) lub miejsce rozładunku (docelowy obszar przejazdu) musi znajdować się na obszarze zdefiniowanym powyżej. W takim przypadku przejazd przez przełęcz Arlbergpass jest w tym czasie możliwy.
Ruch z północnego zachodu na południowy wschód
Samochody ciężarowe z przyczepą i ciągniki siodłowe z naczepą mogą przejeżdżać przez przełęcz, jeśli punkt startowy i docelowy przejazdu znajduje się w Vorarlbergu, w Liechtensteinie, w okręgach Bodensee, Konstanz, Sigmaringen, Tuttlingen, Schwarzwald-Baar lub Rottweil, w kantonach St. Gallen, Thurgau, Appenzell Innerrhoden, Appenzell Ausserrhoden lub Glarus oraz w prowincjach Bolzano, Trydent lub Belluno. Przepis ten dotyczy ruchu z północnego zachodu na południowy wschód.
Informacja
Oznacza to, że miejsce załadunku i miejsca rozładunku muszą koniecznie znajdować się na obszarach określonych powyżej. Wykorzystanie jako „czystej” drogi tranzytowej – np. w celu skrócenia dojazdu lub przejazdu przez ten obszar – jest zatem niedozwolone.
Ruch zachód-wschód
Samochody ciężarowe z przyczepą i ciągniki siodłowe z naczepą mogą korzystać z przełęczy, jeżeli realizowane przejazdy mają punkt startowy i docelowy w Vorarlbergu, Liechtensteinie, okręgach Bodensee, Konstanz, Sigmaringen, Tuttlingen, Schwarzwald-Baar lub Rottweil, w kantonach St. Gallen, Thurgau, Appenzell Innerrhoden, Appenzell Ausserrhoden, Glarus, Schwyz, Zug, Zürich lub Schaffhausen, w następujących miejscowościach kantonu Graubünden (na północ od linii Chur – Davos): Ardez, Calfreisen, Castiel, Chur, Conters i. P., Davos, Fanas, Felsberg, Fläsch, Fideris, Flims, Ftan, Furna, Grüsch, Guarda, Haldenstein, Igis, Jenaz, Jenins, Klosters-Serneus, Küblis, Laax, Langwies, Lavin, Lüen, Luzein, Maienfeld, Maladers, Malans, Mastrils, Pagig, Peist, Ramosch, Saas i. P., Samnaun, Says, Schiers, Scuol, Seewis i. P., Sent, St. Antönien, St. Antönien-Ascharina, St. Peter, Susch, Tamins, Tarasp, Trimmis, Trin, Tschlin, Untervaz, Valzeina lub Zizers ORAZ w okręgach tyrolskich Landeck, Imst, Innsbruck - Stadt, Innsbruck - Land lub Schwaz. Dotyczy to ruchu zachód-wschód.
Informacja
Oznacza to, że miejsce załadunku i miejsce rozładunku musi koniecznie znajdować się na obszarach określonych powyżej. Wykorzystanie jako „czystej” drogi tranzytowej – np. w celu skrócenia dojazdu lub przejazdu przez ten obszar – jest zatem niedozwolone.
Więcej informacji można znaleźć na stronie asfinag.at.