Remont i zamknięcie tunelu Arlberg
Droga ekspresowa Arlberg S16
Tunel Arlberg na drodze ekspresowej Arlberg S16 między krajami związkowymi Tyrol i Vorarlberg będzie zamknięty dla całego ruchu w obu kierunkach od 15 kwietnia do 22 listopada 2024 r. Powód: kompleksowe prace remontowe w obrębie jezdni, odwodnienia i powłoki tunelu w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
Informacja
Po konsultacjach ze wszystkimi zainteresowanymi stronami stwierdzono, że organizacja ruchu sprawdziła się podczas pierwszych zamknięć tunelu w 2015, 2017 i 2023 roku i zostanie ona wykorzystana również w przypadku zamknięć w 2024 roku. Dlatego również tym razem z wyprzedzeniem podjęliśmy we współpracy z władzami, służbami ratowniczymi, wspólnotami interesów oraz krajami związkowymi Vorarlberg i Tyrol wszelkie działania, aby zapewnić w tym czasie możliwie płynny ruch na trasach objazdowych. Lokalna trasa objazdowa prowadzi drogą Arlbergpass (B197/L197), a międzynarodowa przez Szwajcarię lub Niemcy.
Przegląd najważniejszych informacji
Prawie 14-kilometrowy tunel drogowy Arlberg między St. Anton w Tyrolu a Langen w Vorarlbergu to najdłuższy jednorurowy tunel drogowy w Austrii. Dodatkowo stanowi on także jedyne bezpieczne zimą połączenie wschód-zachód między Tyrolem a Vorarlbergiem w sieci dróg o dużym natężeniu ruchu. Po 45 latach eksploatacji odnowiona zostanie jezdnia, odwodnienie i powłoka tunelu.
Dzięki tym działaniom najdłuższy tunel drogowy w Austrii stanie się jeszcze bezpieczniejszy dla 8000 kierowców każdego dnia.
Podczas prac bezpieczny przejazd przez tunel nie jest możliwy. W związku z tym nie da się uniknąć całkowitego zamknięcia tunelu od 15 kwietnia do 22 listopada 2024 r.
Podczas zamknięcia tunelu dostępne są następujące trasy alternatywne
Droga Arlbergpass od początku całkowitego zamknięcia stanowi regionalną trasę alternatywną. Szczególnie w weekendy na trasie przejazdu mogą wystąpić opóźnienia spowodowane natężeniem ruchu. Dlatego radzimy zaplanować wystarczająco dużo czasu na podróż w czasie zamknięcia tunelu i – jeśli to możliwe – korzystać z transportu publicznego lub jednej z międzynarodowych tras alternatywnych na sieci dróg o dużym natężeniu ruchu. Prowadzą one np. przez Rosenheim-Monachium (Niemcy), przez Gotthard i San Bernardino (Szwajcaria).
Trasy alternatywne obowiązujące podczas zamknięć tunelu Arlberg:
- Droga Arlbergpass (B197/L197)
- Odcinek Rosenheim-Monachium (Niemcy)
- Gotthard (Szwajcaria)
- San Bernardino (Szwajcaria)
Kto może skorzystać z objazdu drogą Arlbergpass (B197/L197)?
|
| Przez przełęcz Arlbergpass mogą przejeżdżać samochody osobowe, kombi i samochody ciężarowe bez przyczepy, jak również samochody osobowe i kombi z przyczepą (w tym z przyczepą kempingową), o ile przyczepa nie waży więcej niż 750 kilogramów (dmc – dopuszczalna masa całkowita). Samochody osobowe i kombi z przyczepą o wadze ponad 750 kg (dmc – dopuszczalna masa całkowita) muszą natomiast w okresie 1.07-6.10.2024 r. w soboty, niedziele i święta w godzinach 9-17.00 korzystać z międzynarodowych tras alternatywnych prowadzących przez Niemcy, przełęcz Fernpass lub Szwajcarię. ASFINAG radzi, aby na podróż przez przełęcz Arlbergpass zaplanować więcej czasu. Szczególnie w weekendy z powodu zatorów w ruchu może dojść do opóźnień na drodze Arlbergpass B197/L197. | |
|
| Dla samochodów ciężarowych z przyczepą oraz ciągników siodłowych z naczepą na drodze Arlbergpass B197/L197 w okresie całkowitego zamknięcia tunelu Arlberg (w dniach 15.04-22.11.2024 r.) obowiązuje ogólny zakaz wjazdu. Pojazdy te muszą korzystać z międzynarodowych tras alternatywnych (patrz „Trasy alternatywne”). Jasno zdefiniowany punkt startowy i docelowy przejazdu umożliwia korzystanie z przełęczy Arlbergpass również samochodom ciężarowym z przyczepą i ciągnikom siodłowym z naczepą, o ile przejazdy te są zgodne z odpowiednimi wyjątkami (patrz „Wyjątki”). Oddzielne specjalne zezwolenie na te przejazdy nie jest wymagane. W weekendy (sobota godz. 9.00 do niedziela godz. 22.00) obowiązuje ogólny zakaz wjazdu dla samochodów ciężarowych i ciągników siodłowych z naczepą. | |
|
| Przez przełęcz mogą przejeżdżać samochody osobowe, kombi, kampery i samochody ciężarowe bez przyczepy, jak również samochody osobowe i kombi z przyczepą (w tym z przyczepą kempingową), o ile przyczepa nie waży więcej niż 750 kilogramów (dmc – dopuszczalna masa całkowita). Samochody osobowe i kombi z przyczepą o wadze ponad 750 kg (dmc – dopuszczalna masa całkowita) muszą natomiast w okresie 1.07-6.10.2024 r. w soboty, niedziele i święta w godzinach 9-17.00 korzystać z międzynarodowych tras alternatywnych prowadzących przez Niemcy, przełęcz Fernpass lub Szwajcarię. ASFINAG radzi, aby na podróż przez przełęcz Arlbergpass zaplanować więcej czasu. Szczególnie w weekendy z powodu zatorów w ruchu może dojść do opóźnień na drodze Arlbergpass B197/L197. | |
|
| Dla samochodów ciężarowych nieciągnących przyczepy oraz dla autobusów z przyczepą i bez przyczepy nie ma żadnych ograniczeń dotyczących przejazdu przez przełęcz Arlbergpass. ASFINAG radzi, aby na podróż przez przełęcz Arlbergpass zaplanować więcej czasu. Szczególnie w weekendy z powodu zatorów w ruchu może dojść do opóźnień na drodze Arlbergpass B197/L197. |
Wyjątki dla samochodów ciężarowych z przyczepą i ciągników siodłowych z naczepą
Zgodnie z ustalonymi wyjątkami z przełęczy Arlbergpass mogą korzystać również samochody ciężarowe z przyczepą i ciągniki siodłowe z naczepą, o ile przejazdy odpowiadają zdefiniowanym poniżej wyjątkom. Obowiązują one w każdym przypadku w okresie od niedzieli godz. 22.00 do soboty godz. 9.00 w poniższych przypadkach:
Ruch w obrębie lokalnych punktów startowych i docelowych
Samochody ciężarowe z przyczepą i ciągniki siodłowe z naczepą mogą przejeżdżać przez przełęcz, jeśli punkt startowy lub docelowy przejazdu znajduje się okręgach Bludenz, Feldkirch lub Landeck. Przepis ten dotyczy ruchu w obrębie lokalnych punktów startowych i docelowych.
Informacja
Oznacza to, że miejsce załadunku (np. odbiór towaru) lub miejsce rozładunku (docelowy obszar przejazdu) musi znajdować się na obszarze zdefiniowanym powyżej. W takim przypadku przejazd przez przełęcz Arlbergpass jest w tym czasie możliwy.
Ruch z północnego zachodu na południowy wschód
Samochody ciężarowe z przyczepą i ciągniki siodłowe z naczepą mogą przejeżdżać przez przełęcz, jeśli punkt startowy i docelowy przejazdu znajduje się w Vorarlbergu, w Liechtensteinie, w okręgach Bodensee, Konstanz, Sigmaringen, Tuttlingen, Schwarzwald-Baar lub Rottweil, w kantonach St. Gallen, Thurgau, Appenzell Innerrhoden, Appenzell Ausserrhoden lub Glarus oraz w prowincjach Bolzano, Trydent lub Belluno. Przepis ten dotyczy ruchu z północnego zachodu na południowy wschód.
Informacja
Oznacza to, że miejsce załadunku i miejsca rozładunku muszą koniecznie znajdować się na obszarach określonych powyżej. Wykorzystanie jako „czystej” drogi tranzytowej – np. w celu skrócenia dojazdu lub przejazdu przez ten obszar – jest zatem niedozwolone.
Ruch zachód-wschód
Samochody ciężarowe z przyczepą i ciągniki siodłowe z naczepą mogą korzystać z przełęczy, jeżeli realizowane przejazdy mają punkt startowy i docelowy w Vorarlbergu, Liechtensteinie, okręgach Bodensee, Konstanz, Sigmaringen, Tuttlingen, Schwarzwald-Baar lub Rottweil, w kantonach St. Gallen, Thurgau, Appenzell Innerrhoden, Appenzell Ausserrhoden, Glarus, Schwyz, Zug, Zürich lub Schaffhausen, w następujących miejscowościach kantonu Graubünden (na północ od linii Chur – Davos): Ardez, Calfreisen, Castiel, Chur, Conters i. P., Davos, Fanas, Felsberg, Fläsch, Fideris, Flims, Ftan, Furna, Grüsch, Guarda, Haldenstein, Igis, Jenaz, Jenins, Klosters-Serneus, Küblis, Laax, Langwies, Lavin, Lüen, Luzein, Maienfeld, Maladers, Malans, Mastrils, Pagig, Peist, Ramosch, Saas i. P., Samnaun, Says, Schiers, Scuol, Seewis i. P., Sent, St. Antönien, St. Antönien-Ascharina, St. Peter, Susch, Tamins, Tarasp, Trimmis, Trin, Tschlin, Untervaz, Valzeina lub Zizers ORAZ w okręgach tyrolskich Landeck, Imst, Innsbruck - Stadt, Innsbruck - Land lub Schwaz. Dotyczy to ruchu zachód-wschód.
Informacja
Oznacza to, że miejsce załadunku i miejsce rozładunku musi koniecznie znajdować się na obszarach określonych powyżej. Wykorzystanie jako „czystej” drogi tranzytowej – np. w celu skrócenia dojazdu lub przejazdu przez ten obszar – jest zatem niedozwolone.
Więcej informacji można znaleźć na stronie asfinag.at.